ヴァケーションドライバー！！
2013.08.16 Friday
盆や年末年始！！
高速道路を中心に
渋滞情報が報道されているが、
渋滞だろうが、
じゅうたいじゃなかろうが、
怖いのが、
ヴァケーションドライバー！！
土日しか運転しない
ホリデードライバーも十分怖いが、
ヴァケーションドライバーは、
もっと怖い！！
何が怖いかというと、
急がつく運転を平気で行うこと
そして、合図を出さないこと！！
この２つに尽きる！！
ブレーキランプや
ヘッドランプなどが
切れている車も
たまに見受けられるが、
怖いのは、
自分の意思を示さずに
急に車線変更を行ったり、
分岐路を直前で無理やり反対方向へ戻ろうとしたり、
後続車から見れば、
これほど怖いものはない！！
猛スピードで走る車もあるが、
そんな車には、
さっさと進路を譲ってやれば、
大したことはない！！
それよりも
ゆっくり…のろのろ運転で、
急に進路を変えたり、
ブレーキを踏んだりする方が
よっぽど怖い！！
毎日運転していると、
危険な車を察知しやすくなるので、
極力近づかないように、
運転しているが、
それでも渋滞などが起こると、
そうもいかない！！
安全運転とは、
速度を落とすことだけではなく、
周りに自分の意思表示することも重要なこと！！
右左折するときに、
ウインカーを出すのは当然のことだが、
進路変更するときも出すのが当然！！
あとは、
ゆっくり走りたい車は、左側、
早く走りたい車が、右側を走れば、
もっと渋滞は緩和する！！
上り坂による速度低下が
自然渋滞の発生要因かもしれないが、
右側の追い越し車線を
のろのろ運転で走られるのも
十分渋滞要因である！！
まあ、
だいたい渋滞要因になっている車ほど、
自覚はないだろうが…
まずは、
ウインカーで自分の意思表示を！！
合図を出すと出さないとでは、
後続車にとって、
対応が異なり、事故も防ぎやすくなることを
忘れずに！！
以上
球数制限！！
2013.08.16 Friday
夏の甲子園！！
連日、高校生たちが
熱戦を繰り広げている！！
試合を見ていると、
完投する投手が多く見受けらえる！！
球数は、
１００球を超えている！！
多いと、
１３０球、１４０球にもなる！！
１回戦とか
２回戦では、
まだ試合の間隔があるため、
負担は少ないかもしれないが、
これが準々決勝、準決勝、決勝まで
勝ちあがっていくと、連投になる！！
強豪校と呼ばれる学校ならば、
２番手投手もレベルの高い投手かもしれないが、
そうでない学校も多い！！
レベルが下がると、
打ち込まれてしまうため、
代えづらく、結果として、
エースと呼ばれる投手に
過度な負担をかけてしまうことになる！！
確かに、
目の前に一戦に勝ちたいと思う人は、
多いだろう！！
しかし、
将来プロでも活躍できそうな選手を
高校野球で潰してしまいかねない現状は、
決して良いものではない！！
ＷＢＣの球数制限に対しては、
賛否も多いだろうが、
成長途上の高校生に
過度な球数を投げさせるのは、
いかがなものだろうか！！
もう少し余裕のある日程にするか
球数制限をするか高野連は、
もっと考えなければならない！！
これは、
高校球児に限ったことではない！！
どのスポーツにも言えることだが、
高校生で選手生命を
絶つようなスポーツにしてはならない！！
以上
